5083 H111 vs H112 Alüminyum Levha: Fark Nedir?

Mar 30, 2026

Mesaj bırakın

Gemi inşası ve ağır denizcilik endüstrisi için malzeme tedarik ederken doğru alüminyum alaşımını belirlemek işin yalnızca yarısıdır. Doğru sıcaklığın belirtilmesi, yapısal güvenliği garanti eden ve maliyetli üretim hatalarını önleyen şeydir.

 

5000 serisi alaşımlar arasında 5083, denizcilik uygulamalarının tartışmasız kralıdır. Yanlış temperin seçilmesi, bükme işlemi sırasında ciddi çatlamalara veya denizcilik sınıflandırma kuruluşları tarafından reddedilmesine yol açabilir.

 

Her ikisi de tamamen aynı 5083 kimyasal bileşimine ait olsa da işleme yöntemleri ve ideal uygulamaları önemli ölçüde farklılık gösterir. GNEE olarak, sertifikalı denizcilik- sınıfı alüminyum levhalar üretiyor ve tedarik ediyoruz. Bu kılavuzda, projeniz için doğru satın alma kararını vermenize yardımcı olmak amacıyla 5083 H111 ve H112 arasındaki teknik farkları ayrıntılı olarak açıklıyoruz.

Ücretsiz teklif

5083 Deniz Sınıfı Alüminyum Levha Nedir?

 

5083 alüminyum levha%4,0 ila %4,9 magnezyum içeren-ısıl-işlem görmeyen bir alaşımdır. Zorlu ortamlardaki olağanüstü performansıyla-dünyaca ünlüdür. Tüm-Isıl-işlem uygulanamayan alaşımlar arasında en yüksek mukavemeti, olağanüstü kaynaklanabilirliği ve deniz suyuna ve endüstriyel kimyasal korozyona karşı mutlak bağışıklığı sunar.

 

Isıl işlemle güçlendirilemediği için (6000 serisi gibi), mukavemeti gerinim sertleştirmesi (soğuk çalışma) ve özel termal stabilizasyon yoluyla sağlanır. "H" öfke tanımlarının devreye girdiği yer burasıdır.

 

 

5083 H111 Alüminyum Levha

5083 H111 alüminyum levha, deniz taşıtlarının gövdelerinde en yaygın kullanılan malzemelerden biridir.


İşleme: H111 temperi, plakanın tamamen tavlandığı (yumuşatıldığı) ve daha sonra germe veya tesviye gibi işlemler sırasında çok az miktarda gerinim sertleşmesine (soğuk çalışma) tabi tutulduğu anlamına gelir.

 

Neden onu seçmelisiniz? H111 temperi optimum denge sağlar. Tamamen yumuşak "O" temperden biraz daha yüksek akma mukavemeti sunar, ancak muazzam sünekliği korur. Üretim süreciniz karmaşık döner bükme, damgalama veya eğme (bir teknenin gövdesinin şekillendirilmesi gibi) gerektiriyorsa 5086 veya 5083 H111 satın almalısınız. Şiddetli bükülme gerilimi altında çatlamaz veya kırılmaz.

 

 

5083 H112 Deniz Alüminyum Levha

5083 H112 alüminyum levha öncelikle yapısal bir malzemedir.


İşleme: H112 temperi "üretilmiş" bir durumu gösterir. Genellikle sıcak haddeleme yoluyla elde edilir. Sertliğini özel olarak kontrol etmek için kasıtlı bir soğuk işlem veya tavlama uygulanmaz, ancak katı, garantili minimum mekanik özellik gereksinimleri vardır.


Neden onu seçmelisiniz? H112 son derece uygun maliyetlidir ve-yapısal olarak sağlamdır. Plakanın düz kullanılacağı veya çok az bükülmeye maruz kalacağı uygulamalar için tasarlanmıştır. Düz perdeler, dizel motor kaideleri, düz güverte döşemeleri veya yapısal çerçeveler inşa ediyorsanız 5083 H112 mükemmel seçimdir.

 

5083-marine-grade-aluminum plate

 

5083 Alüminyum Alaşımının Kimyasal Bileşimi

H111 ve H112 sadece temper varyasyonları olduğundan, tamamen aynı kimyasal yapıyı paylaşırlar. GNEE, DNV/ABS sertifikasyon uyumluluğunu sağlamak için kimyasal limitleri sıkı bir şekilde kontrol eder:

Öğe İçerik Yüzdesi (%)
Magnezyum (Mg) 4.00 – 4.90
Manganez (Mn) 0.40 – 1.00
Krom (Cr) 0.05 – 0.25
Silikon (Si) Maksimum 0,40
Demir (Fe) Maksimum 0,40
Çinko (Zn) Maksimum 0,25
Titanyum (Ti) Maksimum 0,15
Bakır (Cu) Maksimum 0,10
Alüminyum (Al) Denge

 

Mekanik Özellikler: 5083 H111 ve 5083 H112

Aşağıda her iki sıcaklık için de standart oda-sıcaklığı mekanik verileri verilmiştir. (Not: 5083 alüminyum plakalar asla 65 derece / 150 derece F'yi aşan sürekli ortamlarda test edilmemeli veya çalıştırılmamalıdır, çünkü yüksek sıcaklıklar magnezyum çökelmesine ve stresli korozyon çatlamasına neden olur).

 

5083 H111 Mekanik Özellikler

Çekme Dayanımı:275 - 350 MPa

Akma Dayanımı (Kanıt Stresi):Min 125 MPa (Genellikle 145 MPa civarında)

Uzama:Min %16 (Genellikle kalınlığa bağlı olarak %20-23'e ulaşır)

Sertlik:~ 75 YG

 

5083 H112 Mekanik Özellikler

Çekme Dayanımı:270 - 340 MPa

Verim Gücü:Min 125 MPa

Uzama:En az %12

Sertlik:~ 65 - 75 HB
(Sonuç: H111 önemli ölçüde daha iyi uzama sunar ve bu da onu bükme için üstün bir seçim haline getirir).

 

 

Genel "H" Temper Sistemini Anlamak

B2B alıcılarımızın alüminyum özelliklerini anlamalarına yardımcı olmak için burada "H" (Sertleştirilmiş Sertleştirilmiş) temper sisteminin hızlı bir dökümü verilmiştir:

  • H1 (Yalnızca Gerinim Sertleştirilmiş): Plaka, herhangi bir ek ısıl işleme gerek kalmadan gerekli güce ulaşmak için soğuk-işlenir. (örneğin H18 tamamen serttir, oldukça kırılgandır ve bükülmeye uygun değildir).
  • H2 (Gerilim Sertleştirilmiş ve Kısmen Tavlanmış): Metal, istenen mukavemeti aşacak şekilde soğuk-işlenir, ardından hafifçe yumuşatmak ve sünekliği artırmak için kısmen tavlanır.
  • H3 (Gerilim Sertleştirilmiş ve Stabilize Edilmiş): Metal soğuk-işlenir ve ardından mekanik özelliklerini stabilize etmek için düşük-sıcaklıkta ısıl işleme tabi tutulur. Bu, 5083 gibi magnezyum-alaşımlı alüminyum için oda sıcaklığında yaşlanmanın-yumuşmasını önlemek açısından çok önemlidir.
  • 5083 H116& H321 (The Ultimate Marine Tempers): Bunlar 5083 ve 5086 alaşımları için özel temperlerdir. Derin deniz ve ağır tuzlu su ortamlarında tanecikler arası ve pul pul dökülme korozyonuna karşı maksimum direnç sağlamak için özel olarak işlenirler.

 

5083 Alüminyum Levhalar için Bükme Yönergeleri

5083 alüminyumun bükülmesi, doğru temperin doğru takımla eşleştirilmesini gerektirir.

  • Bükülmeyin: H18 veya H38 gibi{0}yüksek sertlikteki temperler, sıkı büküldüğünde hemen çatlar.
  • Bükülmesi Güvenli: O (Tavlanmış), H111, H112, H32.
  • En İyi Uygulama: 5083 H111 deniz tipi alüminyum levhayı bükerken her zaman minimum bükülme yarıçapına uyun. Standart kalınlıklar için, yüzey kırılmasını önlemek amacıyla 1,5 ila 2,5 tonluk bir iç bükülme yarıçapı ('t' levha kalınlığıdır) önerilir.

 

Kaynak 5083 Gemi İnşa Alüminyum Levha

Hem H111 hem de H112 temperleri olağanüstü kaynaklanabilirlik sunar. Ağır bir şekilde ısıl-işleme tabi tutulmadıkları için, ısıdan-etkilenen bölge (HAZ), ana metalin gücünün büyük bir kısmını korur.
Dolgu Teli Önerisi: Denizcilik uygulamalarında, magnezyum içeriğini eşleştirmek ve kaynak bağlantısında galvanik korozyonu önlemek için daima ER5183 veya ER5356 dolgu tellerini kullanın.

 

5086 aluminum metal sheet price

 

Sertifikalı 5083 Alüminyum Plakalarınızı GNEE'den Alın

GNEE olarak, tersaneler ve ağır imalatçılar için küresel çapta tedarik zinciri risklerini ortadan kaldırıyoruz. Biz sadece metal tedarik etmiyoruz; sertifikalı güvenilirlik sağlıyoruz.

Bugün GNEE ile ortak olun ve şunları kazanın:

  • Denizcilik Sertifikasyonu: Talep üzerine DNV, ABS, LR veya CCS sertifikalarıyla birlikte sağlanan plakalar.
  • Garantili Kalite: Her siparişte ücretsiz bir EN 10204 3.1 Değirmen Testi Sertifikası (MTC).
  • Özel İşleme: Tam CAD spesifikasyonlarınıza göre ağır-iş kesme, dilme ve kesme işlemlerini sunarak hurda israfınızı azaltıyoruz.
  • 24 Saat Hızlı Fiyat Teklifi: Talebinizi bize gönderin; teknik satış ekibimiz 24 saat içinde rekabetçi bir fiyat sunacaktır.

 

certificate

GNEE Aluminum Plate Inspection

GNEE Aluminum plate for sale

 

Malzemeleriniz hakkında tahmin yürütmeyi bırakın. Gerekli Alaşım, Temper (H111/H112/H116), Boyutlar ve Adet ile birlikte GNEE ile hemen iletişime geçin!

Şimdi iletişime geçin

 

SSS

S1: Tekne gövdeleri için 5083 H112 alüminyum levha kullanabilir miyim?

C: Gövde tasarımına bağlıdır. Gövde düz panellerden oluşuyorsa (düz-tabanlı mavnanın kenarları gibi), H112 son derece uygun maliyetli-ve mükemmel derecede uygundur. Bununla birlikte, gövdenin kıvrılması, geniş kıvrımlar veya keskin şekillendirme (V-gövde sürat tekneleri gibi) gerektirmesi durumunda, alüminyumun imalat sırasında çatlamasını önlemek için 5083 H111 kullanmanız gerekir.

S2: 5083 H111, 5083 H112'den daha mı pahalıdır?

C: Genellikle evet. 5083 H111 biraz daha pahalıdır çünkü kendi mukavemet ve yüksek süneklik dengesini elde etmek için ek işlem adımları (tavlama ve kontrollü tesviye/germe) gerektirir. H112 tipik olarak daha az işlem adımı gerektiren "imalat edilmiş" (sıcak haddelenmiş) bir durumdur.

S3: 5083 alüminyum levha denizde kullanım için boyama gerektirir mi?

C: Hayır. 5083 gerçek denizcilik- sınıfı bir alaşımdır. Yüksek magnezyum içeriği, tuzlu su çukurlaşmasına ve çatlak korozyonuna dayanıklı, sert, kendi kendini-onarabilen bir oksit tabakası oluşturmasına olanak tanır. Deniz suyuyla doğrudan temas halinde çıplak olarak kullanılabilir. Boyama yalnızca -kirlenme önleyici amaçlarla (midye büyümesini önlemek için) veya estetik amaçlarla gereklidir.

S4: 5083 marine alüminyum levhalar için maksimum çalışma sıcaklığı nedir?

C: Sürekli çalışma için asla 65 dereceyi (150 derece F) aşmayın. %3'ten fazla magnezyum içeren alüminyum-magnezyum alaşımları (5083 gibi), magnezyumun tane sınırlarında çökelmesi nedeniyle uzun süre yüksek sıcaklıklara maruz kalması durumunda Gerilimli Korozyon Çatlamasına (SCC) karşı oldukça hassastır. Yüksek-sıcaklık uygulamaları için bunun yerine 5454 alaşımını düşünün.